Как я сделал монолитные дорожки из гравия на нашем участке, но позже понял свой промах?

Однажды, во время нашего путешествия по турпутевке, обратил внимание на пешеходные дорожки, устроенные на территории отеля. Они были гравийными, но камешки не перекатывались при ходьбе. Поверхность была идеально ровной.

Позже, вспомнив увиденное, решил устроить на нашем участке такие же.

Выяснить конструкцию тех дорожек не удалось. Ориентироваться на собственную изобретательность.

Первую дорожку решил протянуть к бане. Приобрел цемент, песок, гравий, песчано-гравийную смесь.

Траншею для основания копал глубиной на штык лопаты. Основание устроил песчаное. Толщина слоя – около двадцати сантиметров. Чтобы избежать усадки, основательно пролил песок водой.

Далее нужно было устроить слой из бетона. На гравийное покрытие решил оставить менее пяти сантиметров. Еще сантиметра три нужно было для устройства основы для гравия. Для бетона оставалось сантиметров восемь.

К сожалению, специального арматурного металла у меня не было. Зато был моток железной проволоки диаметров миллиметра четыре. Сделал что-то подобное решетке.

Для устройства бетонного основания использовал песчано-гравийную смесь. Так как гравия в ней было довольно много, раствор делал из расчета пять к одному. Раствор пришлось готовить вручную.

После того, как вся траншея оказалась заполнена раствором, ждал два дня. Время зря не терял, готовил гравий для устройства верхнего слоя. Камни в гравии оказались разноцветными. Решил, что к бане дорожка должна быть черной. Сортировал камни и по размеру.

Наконец мое бетонное основание приобрело твердость. К этому времени было приготовлено приспособление, которое позволяло выровнять поверхность готовой дорожки.

Новый раствор готовил из смеси песка и цемента. На всякий случай раствор готовил из расчета один к одному. Слой заливки теперь был всего сантиметра три.

Приготовленный раствор укладывал в траншею на бетонное основание. Когда заполнял участок около двух метров в длину, размещал на нем приготовленный гравий. Укладка велась вручную. Старался, чтобы получалось вплотную. Пустоты между большими камнями заполнял камешками поменьше.

После того, как каменная кладка была выполнена на приготовленном участке, укладывал сверху щит, сколоченный из досок. На нем размещал груз, а чтобы гравий выравнивался лучше, еще и сам ходил по щиту. Даже подпрыгивал на нем.

Когда снял щит, убедился, что верхняя часть всех крупных камешков находится в одной плоскости. Единственным недостатком оказалось то, что между камешками был виден раствор, имевший другой цвет. Правда, через какое-то время разница в цвете исчезла. Наверно, помогла какая-нибудь пыль.

После того, как строительство было закончено, на всякий случай подождали мы неделю. За это время раствор, удерживающий камешки полностью затвердел.

Дорожка получилась и удобной, и красивой. Другие делал также. Какие-то дополнения для отвода дождевой воды не потребовались. Она сбегала между камней по естественному уклону.

Но вот только позже я понял, что та идеально ровная дорожка из гравия в отеле была сделана вместе с эпоксидной смолой. именно смола и делала поверхность такой гладкой.

Но и мои дорожки получились неплохими.